新日铁住金构筑新一代汽车结构新概念 将实现30%的轻量化

发布时间:2019-03-11
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| 核心提示: 新日铁住金近日宣布,构筑了新一代汽车的结构概念,将先进材料、部件结构(模型)、加工技术等综合在一起。
  新日铁住金近日宣布,构筑了新一代汽车的结构概念,将先进材料、部件结构(模型)、加工技术等综合在一起。

  随着各汽车企业对车体轻量化、冲击安全性需求的提高以及电动汽车(EV)等新能源车、自动驾驶车的普及等,今后社会、产业将发生巨大变化。新日铁住金将这一汽车产业大变革时期作为发展业务的新起点,加速研究开发,构筑了钢铁制造新一代汽车结构的理念。这是新日铁住金2020年中期经营计划中关键词“打磨实力,捕捉大趋势,将钢铁作用发挥到极致”的具体化。

  新日铁住金不仅假设了新一代汽车及其部件所需要的性能并进行相应的先进材料开发,还通过与最大限度发挥材料性能的部件结构及其加工技术相结合,构筑了新一代汽车结构概念“NSafe®-AutoConcept”。以往是将白车身(部件)等局部综合起来的概念,而“NSafe®-AutoConcept”则是将电池、电机、动力传动、车身、骨架、底盘、变道辅助系统等以及油耗电耗性能、冲击安全性、行驶性能、声音、振动、降噪性能等整车综合起来提出的概念,这在业界尚属首次。“NSafe®-AutoConcept”主要包括以下内容。

  1)通过“将钢铁性能发挥到极致”,实现30%的轻量化。

  提出仅应用钢铁材料实现约30%轻量化的车体设计方案。在质量上与使用铝材的全铝车相匹敌,不使用其他材料实现轻量化,更进一步提高冲击安全性。

  今后,为了进一步实现轻量化,将最大限度发挥钢铁潜力的同时,将“以钢铁为主体的多材料化”作为另一视角,将集团作为一个整体为轻量化做出努力。

  2)提出考虑部件结构设计条件的解决方案。

  提供了可以在客户开发和设计阶段作出贡献的提案。具体而言包括:根据部件性能,正确选择抗拉强度达2.0GPa的高强钢材料确保所需性能,同时降低构成部件的板厚或对部件进行组合。对于带有电动机的车辆电池结构,也在利用车体骨架结构概念知识的同时,提出了开发耐蚀性、防火性能优秀的钢制结构概念。

  3)发挥集团整体的综合实力。

  新日铁住金集团从传统的燃油汽车各部件到电动化后增加的电池、电机等,可提供所有主要部件的材料和服务,今后将根据用户提出的要求,以集团为整体发挥综合实力。

  不仅如此,对于社会及用户需求的变化,此概念将不断完善。新日铁住金将通过提供与社会、产业需求变化相对应的材料和解决方案,发挥汽车产业最佳伙伴的作用,为未来的汽车设计继续提供技术做出努力。
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