2024曼谷车展：电动汽车订单量大幅增长 中国品牌汽车成焦点

　　第45届曼谷国际汽车展（2024曼谷车展）于2024年3月27日至4月7日在泰国举办。

　　据了解，该展会是东盟规模最大的汽车和摩托车展览。展会现场，汽车和摩托车的预订量总计达到58,611辆。其中，摩托车预订量为5,173辆，汽车预订量为53,438辆，电动汽车预订量占比32.78%，去年展会电动汽车的份额为21.5%。活动总参观人数达到160万人。

　　展会吸引了来自中国、欧洲、日本、印度和越南的众多家车企及摩托车、零部件厂商参展。其中以泰国为代表的东南亚市场已成为中国车企的热门出海地。

　　在本届曼谷车展上，多家中国汽车品牌亮相，向泰国消费者展示其最新的产品和技术，主要以电动汽车为主。包括上汽名爵、长城汽车、长安、比亚迪、广汽埃安、极氪、哪吒汽车、小鹏汽车等在内的众多中国汽车品牌集体亮相。另外，在此前不久举行的2024年印尼国际车展上，以比亚迪、上汽通用五菱和奇瑞为代表的中国车企，也携多款车型登场炫技。

　　以泰国和印尼为重点，中国车企正通过新能源汽车积极发力东南亚市场，并不断扩大市场份额。

金蜘蛛传媒客户经理雷清如出席2024曼谷国际车展

　　面对中国车企的强劲势头，长期主导东南亚汽车市场的日本汽车巨头，例如丰田、本田、五十铃等正在努力维持其市场地位，计划在泰国投资1500亿泰铢，以加强在电动汽车领域的研发和生产能力。此外，特斯拉一位高管前不久也表示，积极拓展东南亚市场是该公司的当务之急。看来，试图抓住东南亚汽车市场从燃油车到电动汽车转型期机遇的跨国车企越来越多，而中国车企在这一潜力巨大的市场上所面临的竞争也将愈发激烈。

　　以泰国为代表的东南亚市场为何成为了中国车企的热门出海地？

　　1.　政策东风频吹。

　　中国车企之所以涌向东南亚，很重要的一个原因在于积极的政策扶持。近年来，东南亚各国纷纷出台政策，扶持新能源汽车产业发展。以泰国为例，为了实现“2030愿景”，即到2030年将零排放汽车产量提升至当年总产量的30%，泰国政府出台了一系列扶持措施，包括提供购车补贴，大幅下调新能源汽车进口关税及消费税，免除电动汽车及核心零部件生产项目若干年的企业所得税等。一套政策“组合拳”下来，对东南亚市场有意的中国以及跨国车企纷纷奔赴泰国。

　　2.　消费市场潜力大。

　　随着全球汽车产业快速转型，拥有7亿人口的东南亚已成车企竞争新前线。立足泰国，将更好地辐射东南亚国家及全球右舵市场。

　　3.全球供应链加速重构。

　　一方面，欧美电动汽车需求放缓；另一方面，欧美西方国家企图与中国产业链脱钩。此外，通过新能源汽车在东南亚地区逐渐站稳脚跟，在当地电动汽车市场上占据主导地位，能推动中国汽车品牌在全球汽车供应链的发展。中国企业选择出海东南亚布局成为新趋势。

　　中国汽车品牌加速出海，必将同时掀起中国汽车零部件企业出海热潮。

活动亮点

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